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| 起源の場所: | 広州、中国 |
| ブランド名: | GZ Bravo |
| 証明: | ISO 9001:2015 |
| モデル番号: | LR023234 LR023235 |
| 最小注文数量: | 1部分 |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 中立パッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの10部分の一つ。 |
| 受渡し時間: | 3-15幾日 |
| 支払条件: | 最初にT/T、ウェスタン・ユニオン、クレジット カード、アリの支払、単語、等。 |
| 供給の能力: | 6000部分/月 |
| タイプ: | エアー バッグのキット、エアー バッグの懸濁液のキット、エアー バッグの懸濁液 | OEMいいえ。: | LR023234 LR023235 |
|---|---|---|---|
| 車のための: | ランド ローバーは粗紡機のスポーツ2010-2013年を鳴らした | 材料: | ゴム |
| 機能: | 衝撃吸収材 | 位置: | 後部 |
| 条件: | 真新しい | N.W: | 13のKG |
| G.W: | 14のkg | 分類しなさい:: | 空気懸垂装置、空気懸濁液のシャーシ システム、車の空気懸垂装置 |
| ハイライト: | LR023234ランド ローバーの空気懸濁液,LR023234後部空気懸濁液,LR023235 |
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ランド ローバーのための後部空気衝撃の懸濁液は粗紡機のスポーツ2010-2013 LR023234 LR023235を鳴らした
製品に関する情報:
| モデル: | ランド ローバー |
| OEM: |
LR023234 （L） LR023235 （R） |
| 材料: | ゴム製および鋼鉄 |
| 条件: | 真新しい |
| 適用: | ランド ローバーは粗紡機のスポーツ2010-2013年を鳴らした |
| パッケージ: | 中立パッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの10部分の一つ。 |
| 原産地 | 広州、広東省、中国 |
| 保証: | 12か月 |
参照OE/OEM数:
LR015020
LR015018
LR023235
LR032651
この部分は下の車と互換性がある:
| 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 2013年 | ランド ローバー | Rngeの粗紡機のスポーツ | GTの限定版のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2010年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 2010年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2010年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
主な特長:
1. 米国への供給、ヨーロッパおよびMiddelの東、等。
2. あらゆるプロダクトは工場から漏出テスト、疲労テスト、破烈させたテスト、等によって前に行く。
3. 専門の性能の自動車部品の製造者。
性能:
1. 車のステアリングおよびブレーキがかかる機能を保障するおよび車の安全を改善することを。
2. 大型車両が他の部品を損なうことを防ぐため。
3. 車のオフロード性能は極度な天候で改善することができ騒音は低い、摩擦は小さく、耐用年数は長い。
製品の説明
空気ばね
空気ばねは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃からの乗客そして貨物を隔離する空気圧を保持するゴムおよび生地のぼうこうである。空気圧の増加として、空気ばねは間、ばね率の増加より多くの負荷を支えることができる。より大きい空気ばね、より大きい最大負荷それ支えることができる。
空気懸濁液
空気懸濁液は慣習的なsteelspringsの代りに空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液である。コンピュータはシステムが乗車の高さを維持し、懸濁液の乗車の特徴を変えるように空気ばね、懸濁液センサーおよび機内空気圧縮機の出口を作動させた。
コンタクトパーソン: Spring
電話番号: +8613535111338
