起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GZ Bravo |
証明: | ISO9001:2015 |
モデル番号: | Audi Q7 |
最小注文数量: | 1 PC |
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パッケージの詳細: | 自然なパッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの4部分の一つ |
受渡し時間: | 3-15days |
支払条件: | 最初にT/T、ウェスタン・ユニオン、クレジット カード、アリの支払、単語、等 |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの6000部分 |
車の備品: | Audi | 車モデル: | Q7 |
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OEM: | 7L8413031E 7L8413031G 7L8413031J 7L8413031K | 材料: | 鋼鉄 |
位置: | 前部左 | 分類して下さい: | 空気懸垂装置 |
機能: | 衝撃吸収材 | 条件: | 真新しい100% |
衝撃吸収材のタイプ: | ガスに満ちた | 圧力: | Rubber+Air |
ハイライト: | 7L8413031J空気懸濁液のキット,7L8413031E,7L8413031G |
Audi Q7の前部左油圧衝撃の振動ダンパーOEMのための空気懸濁液のキット7L8413031E無し7L8413031G 7L8413031J 7L841
Audi Q7の空気懸濁液OEMいいえ:
7L8413031E 7L8413031G
7L8413031J 7L8413031K
Audi Q7の空気懸濁液の塗布:
車のタイプ | 年 | エンジン | タイプ |
Q7 (4LB) 3.0 TDIのquattro | 2006-2008年 | 虫 | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TDIのquattro | 2006-2010年 | パン、CASB | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TDIのquattro | 2007-2015年 | 家、CCMA、CJGA、CNRB | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TDIのquattro | 2009-2012年 | CATA | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TDIのquattro | 2010-2015年 | CJGC、CJMA | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TDIのquattro | 2011-2015年 | CJGD、CLZB、CRCA | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TFSIのquattro | 2010-2015年 | CJTC、CJWC | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TFSIのquattro | 2010-2015年 | CJTB、CJWB、CNAA、CTWA | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.0 TFSIのquattro | 2011-2015年 | CJWE、CTWB | 閉鎖したオフロード車 |
Q7 (4LB) 3.6 FSIのquattro | 2006-2010年 | BHK | 閉鎖したオフロード車 |
映像の細部:
空気懸濁液の衝撃は何であるか。
GZ Bravoの空気懸濁液の衝撃は信頼できるのために元の空気乗車の懸濁液を取り替えられるもったいぶって歩く
製造の品質。空気懸濁液の衝撃、空気衝撃としてまた、空気支柱および電子衝撃吸収材、等呼ばれて。これ
完全な取り替えの衝撃はカスタム デザインの対管の衝撃吸収材および空気懸濁液ばねによって組み立てられる。私達の空気
懸濁液の衝撃は優秀な制御および性能を提供し、車の自動水平になる機能性を支え、そして提供する
より速い取付け。各空気衝撃は販売の前に十分に質の高水準を保障するために組み立てられ、テストされる。
コンタクトパーソン: Spring
電話番号: +8613535111338