起源の場所: | 広州、中国 |
ブランド名: | GZ Bravo |
証明: | ISO 9001:2015 |
モデル番号: | A2203202438 |
最小注文数量: | 1部分 |
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パッケージの詳細: | 中立パッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの10部分の一つ。 |
受渡し時間: | 3-15幾日 |
支払条件: | 最初にT/T、ウェスタン・ユニオン、クレジット カード、アリの支払、単語、等。 |
供給の能力: | 6000部分/月 |
タイプ: | エアー バッグのキット、エアー バッグの懸濁液のキット、エアー バッグの懸濁液 | OEMいいえ。: | A2203202438 |
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車のための: | ベンツML GLのクラス | 参照番号。: | A2203205113 |
材料: | ゴム | 機能: | 衝撃吸収材 |
位置: | 前部 | 条件: | 真新しい |
N.W: | 3KG | G.W: | 3.5kg |
ハイライト: | A2203202438エアー バッグのばね,W220エアー バッグのばね,A2203202438 |
ベンツSクラスのW220 A2203202438のための前部左及び右のエアー バッグの懸濁液
製品に関する情報
モデル: | メルセデスW220 SクラスのS430 S500 S600 |
OEM: |
2203202438 A2203202438 2203205113 A2203205113 |
材料: | ゴム製および鋼鉄 |
条件: | 真新しい |
適用: | メルセデスW220 2203202438 2203205113 |
パッケージ: | 中立パッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの10部分の一つ。 |
原産地 | 広州、広東省、中国 |
保証: | 12か月 |
OEMいいえ:
220 320 24 38、A2203202438、2203202438
220 320 51 13、A2203205113、2203205113
この部分は下の車と互換性がある:
ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
Airmaticを使って;前部 | 2007年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2006年 | ベンツ | S350 | すべて | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2006年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2006年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2006年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2006年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2006年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2005年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2005年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2005年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2005年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2004年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2004年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2004年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2004年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2003年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2003年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2003年 | ベンツ | S55 AMG | Kompressorのセダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2003年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2002年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2002年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2002年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2002年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2001年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2001年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2001年 | ベンツ | S500 | 監視セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2001年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2001年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2000年 | ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2000年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | すべて |
Airmaticを使って;前部 | 2000年 | ベンツ | S500 | 監視セダンの4ドア | すべて |
主な特長:
1. 米国への供給、ヨーロッパおよびMiddelの東、等。
2. あらゆるプロダクトは工場から漏出テスト、疲労テスト、破烈させたテスト、等によって前に行く。
3. 専門の性能の自動車部品の製造者。
製品の説明:
空気ばね
空気ばねは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃からの乗客そして貨物を隔離する空気圧を保持するゴムおよび生地のぼうこうである。空気圧の増加として、空気ばねは間、ばね率の増加より多くの負荷を支えることができる。より大きい空気ばね、より大きい最大負荷それ支えることができる。
空気懸濁液
空気懸濁液は慣習的なsteelspringsの代りに空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液である。コンピュータはシステムが乗車の高さを維持し、懸濁液の乗車の特徴を変えるように空気ばね、懸濁液センサーおよび機内空気圧縮機の出口を作動させた。
コンタクトパーソン: Spring
電話番号: +8613535111338