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フォルクスワーゲン・フェートン3D0616001Jの空気乗車の衝撃

フォルクスワーゲン・フェートン3D0616001Jの空気乗車の衝撃

    • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Air Ride Shock
    • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Air Ride Shock
    • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Air Ride Shock
    • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Air Ride Shock
  • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Air Ride Shock

    商品の詳細:

    起源の場所: 広東省、中国
    ブランド名: GZ Bravo
    証明: ISO9001:2015
    モデル番号: 3D0616001J、3D0616002J

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    最小注文数量: 1部分
    パッケージの詳細: 自然なパッキング:1箱の内部の茶色箱の一つ
    受渡し時間: 3-15幾日
    支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオンのクレジット カード、アリの支払、最初に単語
    供給の能力: 6000部分
    連絡先
    詳細製品概要
    分類して下さい: 空気懸垂装置 OEいいえ。: 3D0616002G、3D0616002Hの、3D0616002K
    ばねのタイプ: 空気懸濁液の衝撃 材料: 、ゴム製鋼鉄、アルミニウム
    機能: 振動ダンパー モデル番号: 3D0616001J 3D0616002J
    衝撃吸収材のタイプ: ガスに満ちた 圧力: Rubber+Air
    年: 1991-1999年1991-2002年 総重量: 10Kg
    ハイライト:

    3D0616001J rear strut assembly

    ,

    3D0616001J air ride shock

    ,

    Volkswagen Phaeton air ride shock

     

    空気乗車の衝撃のフォルクスワーゲン・フェートンの後部空気懸濁液の衝撃支柱アセンブリ吸収物OEM NO.3D0616001J 3D0616002J

     

     

    空気懸濁液の支柱の性能:

     
    空気弱まることは空気懸濁液である。主義は圧縮の後で空気ばねに封じられたガスの高められた剛性率を使用することである。すなわち、空気ばねが絶えず圧縮されるように、次第に剛さの増加。同時に、内部ガスは圧縮されるか、または圧縮される
    空気ばねを使って。または、理想的な動的伸縮性がある特徴の近くのの空気懸垂装置に終って伸ばされ、押されて。
     
     
    空気懸濁液の支柱OEMいいえ:
     

    左:3D0616001J    3D0616001F  3D0616001G   3D0616001H   3D0616001K


    権利:3D0616002J  3D0616002F  3D0616002G   3D0616002H   3D0616002K
     

     

    注:注意深くこの1として同じであるあなたの元の1のOEM数を点検するため、こと重要なis is正しい項目をこのように買うこと非常に。

     

     

     
    空気懸濁液の支柱の塗布:
     
    作りなさい
    モデル
    トリム
    エンジン
    2008年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2012年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2012年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車の速度のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC
    2012年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車の速度のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2012年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC
    2011年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC
    2011年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2011年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車の速度のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC
    2011年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車の速度のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2011年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC
    2010年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2010年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車の速度のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2010年
    Bentley
    大陸
    GTCの変換可能な2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2010年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2010年
    Bentley
    大陸
    GTの速度のクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2009年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2009年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車の速度のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2009年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2009年
    Bentley
    大陸
    GTの速度のクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2008年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2008年
    Bentley
    大陸
    GTCの変換可能な2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2008年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2008年
    Bentley
    大陸
    GTの速度のクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2007年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2007年
    Bentley
    大陸
    GTCの変換可能な2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2007年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2006年
    Bentley
    大陸
    飛行拍車のセダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2006年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2006年
    フォルクスワーゲン
    フェートン型オープンカー
    V8のセダンの4ドア
    4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
    2006年
    フォルクスワーゲン
    フェートン型オープンカー
    W12セダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した
    2005年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2005年
    フォルクスワーゲン
    フェートン型オープンカー
    V8のセダンの4ドア
    4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
    2005年
    フォルクスワーゲン
    フェートン型オープンカー
    W12セダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した
    2004年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2004年
    フォルクスワーゲン
    フェートン型オープンカー
    V8のセダンの4ドア
    4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
    2004年
    フォルクスワーゲン
    フェートン型オープンカー
    W12セダンの4ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した
    2003年
    Bentley
    大陸
    GTのクーペの2ドア
    6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する
    2003年
    Bentley
    大陸
    Rのクーペの2ドア
    6.8L 6750CC 412Cu。。V8はターボチャージOHVにガスを供給する
    2003年
    Bentley
    大陸
    Tのクーペの2ドア
    6.8L 6750CC 412Cu。。V8はターボチャージOHVにガスを供給する

     

     

    映像の細部:

     

    フォルクスワーゲン・フェートン3D0616001Jの空気乗車の衝撃 0フォルクスワーゲン・フェートン3D0616001Jの空気乗車の衝撃 1

    製品の機能:

     

    1の標準規格。元の部分のための100%の取り替え。

     

    2の良質制御、顧客に送られるの前にテストされる100%。

     

    中国の一流の工場によって作り出される3つの、安定したおよび信頼できる性能。

     

    4の容易な取付け。

     

    連絡先の詳細
    Guangzhou Bravo Auto Parts Limited

    コンタクトパーソン: Zoe

    電話番号: +8615007741500

    私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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