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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | GZ Bravo |
| 証明: | ISO9001:2015 |
| モデル番号: | 4Z7413031A |
| 最小注文数量: | 1部分 |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 自然なパッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの4部分の一つ |
| 受渡し時間: | 3-15days |
| 支払条件: | 最初にT/T、ウェスタン・ユニオン、クレジット カード、アリの支払、単語、等 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの6000部分 |
| OEMいいえ。: | 4Z7413031A 4Z616051B 4Z7616051D | 車のための: | Audi A6 C5 |
|---|---|---|---|
| タイプ: | 空気懸濁液 | 材料: | 、ゴム製鋼鉄、アルミニウム |
| 位置: | 前部左 | 衝撃吸収材のタイプ: | ガスに満ちた |
| 分類して下さい: | 空気懸垂装置 | 機能: | バンパー |
| 総重量: | 6.5KG | カートン次元: | 72cm*21cm*20cm |
| ハイライト: | 4Z616051B Audiの空気懸濁液,4Z616051B空気支柱および衝撃,4Z7413031A |
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Audiの空気懸濁液A6 C5 ALLROAD QUATTROの前部左の空気衝撃支柱の吸収物豊富なOEM NO.4Z7413031A 4Z616051B
Audiの空気懸濁液OEMいいえ。
4Z7616051B 4Z7698507 4Z7616051 4Z7413031
4Z7616051D 4Z7413031A 4Z7616051B 4Z7698507
Audiの空気懸濁液の塗布:
Audi A6 （4B C5）のため1999-2006年
Audi Allroad Quattroワゴン（4BH C5）のため2000-2005年
| 印 | モデル | Plaform | Tpy | Baujahr |
Leistung
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| Audi | A6 | 4B、C5 | S6 quattro | 1999/09-2005/01 | 4172 ccm、250のKW、340 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | S6 quattro | 1999/09-2005/01 | 4172 ccm、250のKW、340 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 3.7 quattro | 1999/03-2005/01 | 3697 ccm、191のKW、260 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 3.7 quattro | 1999/03-2005/01 | 3697 ccm、191のKW、260 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.5 TDIのquattro | 2000/02-2005/01 | 2496 ccm、132のKW、180 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.5 TDIのquattro | 2000/02-2005/01 | 2496 ccm、132のKW、180 PS |
| Audi | Allroad | 4BH、C5 | 2.5 TDIのquattro | 2000/05-2005/08 | 2496 ccm、132のKW、180 PS |
| Audi | Allroad | 4BH、C5 | 2.7 Tのquattro | 2000/05-2005/08 | 2671 ccm、184のKW、250 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.7 Tのquattro | 2001/08-2005/01 | 2671 ccm、184のKW、250 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 3.0 quattro | 2001/08-2005/01 | 2976 ccm、162のKW、220 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 3.0 quattro | 2001/08-2005/01 | 2976 ccm、162のKW、220 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.7 Tのquattro | 2001/08-2005/01 | 2671 ccm、184のKW、250 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.4 quattro | 2001/08-2005/01 | 2393 ccm、125のKW、170 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.4 quattro | 2001/08-2005/01 | 2393 ccm、125のKW、170 PS |
| Audi | Allroad | 4BH、C5 | 4.2 V8のquattro | 2002/07-2005/08 | 4163 ccm、220のKW、299 PS |
| Audi | Allroad | 4BH、C5 | 2.5 TDIのquattro | 2003/05-2005/08 | 2496 ccm、120のKW、163 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | RS6 quattro | 2002/07-2005/08 | 4172 ccm、331のKW、450 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | RS6 quattro | 2002/07-2005/08 | 4172 ccm、331のKW、450 PS |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | quattroとRS6 | 2004/04-2005/01 | 4172 ccm、331のKW、450 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 3.0 quattro | 2001/06-2004/07 | 2976 ccm、160のKW、218 PS |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.8 quattro | 1999/07-2001/05 | 2771 ccm、140のKW、190 PS |
性能:
空気弱まることは空気懸濁液である。主義は圧縮の後で空気ばねに封じられたガスの高められた剛性率を使用することである。それ
空気ばねが絶えず圧縮されるので、次第に剛さの増加はある。同時に、内部ガスはまたは圧縮される
空気ばねによって圧縮される。または、理想的な動的ゴムの近くのが付いている空気懸垂装置に終って伸ばされ、押されて
特徴。
映像の細部:
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