起源の場所: | 広州,中国 |
ブランド名: | GZ Bravo |
証明: | ISO 9001:2015 |
モデル番号: | 4E0616001 4E0616002 |
最小注文数量: | 1本 |
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パッケージの詳細: | 中立包装:内部の茶色の箱に 1 枚,茶色の強い紙箱に 10 枚. |
受渡し時間: | 3〜15 日 |
支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン,クレジットカード,アリ・ペイ,ワード・ファーストなど |
供給の能力: | 6000個/月 |
ポイント: | 空中懸垂のスプリング; 空中懸垂の修理キット; 空中懸垂のスプリングバッグ | OEM番号: | 3W0616039T 3W0616040T |
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車両について: | Audi A8 D3 4E | 材料: | ゴム |
機能: | 振動抑制器 | 位置: | 後部 |
北西: | 3kg | G.W: | 3.5 kg |
適用する: | 自動車用エアサスペンション・シャシシステム | 条件: | 新品だ |
ハイライト: | アウディ オールロードエアサスペンション 修理キット,4E0616001 空気懸垂の修理キット,4E0616002 |
後ろの空気懸垂のスプリングバッグ 左&右 アウディA8D3 4E 4E0616001 4E0616002
製品説明:
私たちのアウディ A8 D3 4Eエアスプリングバッグは,元のリアアスプリングを置き換える. 代替を完了するために,強力なアルミのクリッピングリングとゴムバローが付属しています.懸垂 空気スプリングバッグの故障は,通常,乾燥腐食によって引き起こされます空気スプリングバッグを間に合わない場合,空気懸垂圧縮機が故障する可能性があります.
エアスプリングバッグ エアスプリング バッグ
空気懸垂スプリング,空気スプリングベローズ
エアサスペンションスプリングバッグ エアライドベロー
商品は:
アウディA8D3 4E (2004年 - 2007年)
アウディ A8 D3 4E (2008 - 2009)
アウディ A8 D3 4E (2010)
アウディ A8/S8 クワトロ D3 4E (2003)
アウディ A8/S8 クワトロ D3 4E (2004 - 2007)
アウディ A8/S8 クワトロ D3 4E (2008 - 2009)
アウディ A8/S8 クワトロ D3 4E (2010)
この部品は 34 台の車両に対応しています | ||||
年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
2010 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2010 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4172CC 255Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 |
2010 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu. イン. W12 GAS DOHC 自然吸気 |
2010 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2009 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2009 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2009 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 6.0L 5998CC W12 ガス DOHC 自然吸気 |
2009 | アウディ | A8 クワトロ | 4ドアセダン | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2009 | アウディ | S8 | ベースセダン4ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 |
2008 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2008 | アウディ | A8 クワトロ | Lプラスセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2008 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2008 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 6.0L 5998CC W12 ガス DOHC 自然吸気 |
2008 | アウディ | A8 クワトロ | 4ドアセダン | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2008 | アウディ | S8 | ベースセダン4ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 |
2007 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2007 | アウディ | A8 クワトロ | Lプラスセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2007 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
2007 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 6.0L 5998CC W12 ガス DOHC 自然吸気 |
2007 | アウディ | A8 クワトロ | 4ドアセダン | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2007 | アウディ | S8 | ベースセダン4ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 |
2006 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2006 | アウディ | A8 クワトロ | Lプラスセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2006 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2006 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 6.0L 5998CC W12 ガス DOHC 自然吸気 |
2006 | アウディ | A8 クワトロ | 4ドアセダン | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2005 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2005 | アウディ | A8 クワトロ | Lプラスセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2005 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2005 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 6.0L 5998CC W12 ガス DOHC 自然吸気 |
2005 | アウディ | A8 クワトロ | 4ドアセダン | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2004 | アウディ | A8 クワトロ | ベースセダン4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2004 | アウディ | A8 クワトロ | Lセダン 4ドア | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
2004 | アウディ | A8 クワトロ | 4ドアセダン | 4.2L 4172CC V8 ガス DOHC 自然吸気 |
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高品質の材料,OE仕様に従って,高い負荷容量と長い使用寿命
性能:
1. 車両のステアリングとブレーキ機能を確保し,車両の安全性を向上させる.
2重い車両が他の部品を損傷するのを防ぐため
3. 車両のオフロード性能は,極端な天候でも改善され,騒音は低く,摩擦は小さく,使用寿命は長くなります.
主要な特徴:
1アメリカ,ヨーロッパ,中東などへの供給
2すべての製品は 工場から出る前に 漏れ検査,疲労検査,爆発検査などを通過します
3プロのパーフォメンス 自動車部品のサプライヤー
コンタクトパーソン: Ms. Fanny
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