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| 起源の場所: | 広州,中国 |
| ブランド名: | GZ Bravo |
| 証明: | ISO 9001:2015 |
| モデル番号: | 3D0616001N 3D0616002N |
| 最小注文数量: | 1本 |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 中立包装:内部の茶色の箱に 1 枚,茶色の強い紙箱に 10 枚. |
| 受渡し時間: | 3〜15 日 |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン,クレジットカード,アリ・ペイ,ワード・ファーストなど |
| 供給の能力: | 6000個/月 |
| タイプ: | エアバッグキット エアバッグサスペンションキット エアバッグサスペンション | OEM番号: | 3D0616001N 3D0616002N |
|---|---|---|---|
| 車両について: | VWフォルクスワーゲン フェイトン | 材料: | ゴム |
| 機能: | ショック吸収器 | 位置: | 後部 |
| 条件: | 新品だ | 北西: | 4つのKG |
| G.W: | 4.5kg | 参照番号: | 3D0616001F 3D0616001G |
| ハイライト: | フェートン空気懸垂修理キット,3D0616001N 空気懸垂修理キット,3D0616002N |
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フォックスワーゲンVWファイトン 3D0616001N 3D0616002N用の後部空気懸垂のスプリングバッグ
製品情報:
| モデル: | VW |
| OEM: |
3D0616001 |
| 材料: | ゴムと鋼 |
| 状態: | 新品だ |
| 適用: | VW フェイトン |
| パッケージ: | 中立包装:内部の茶色の箱に 1 枚,茶色の強い紙箱に 10 枚. |
| 原産地 | 広州,広東,中国 |
| 保証: | 12ヶ月 |
参照OE/OEM番号:
3D0616001N
3D0616001
3D0616001C
3D0616001D
3D0616001E
3D0616001F
3D0616001G
3D0616001J
3D0616001K
3D0616001M
この部品は以下の車両と互換性があります.
フォルクスワーゲンファイトン3D6 2009-2011年
フォルクスワーゲン フェイトン 3D7 2008-2009年
フォルクスワーゲン フェイトン 3D8 2004-2007年
フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 2011-2016
| モデル | エンジン | KW | CC | トランスミッション | 燃料 | 年間 |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D6 3.6L | CHNA | 206 | 3597 | 6A/MT | ガス | 2009年から2010年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D6 4.2L | BGH | 246 | 4172 | 6A/MT | ガス | 2010年から2011年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D6 6.0L | BTT | 331 | 5998 | 5A/MT | ガス | 2009年から2010年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D7 3.2L | BRK | 177 | 3189 | 6A/MT | ガス | 2008年から2009年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D7 4.2L | BGH | 246 | 4172 | 6A/MT | ガス | 2008年から2009年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D7 6.0L | BTT | 331 | 5998 | 5A/MT | ガス | 2008年から2008年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D8 3.2L | BRK | 177 | 3189 | 6A/MT | ガス | 2006年から2007年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D8 4.2L | BGH | 246 | 4172 | 6A/MT | ガス | 2004年から2007年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D8 6.0L | BAP | 309 | 5998 | 5A/MT | ガス | 2004年から2004年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D8 6.0L | BTT | 331 | 5998 | 5A/MT | ガス | 2006年から2007年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 3.0L | CPFA | 184 | 2975 | 6A/MT | ガス | 2012年から2015年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 3.0TDI | CEXA | 176 | 2967 | 6A/MT | ディーゼル | 2012年から2013年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 3.6L | CMVA | 206 | 3597 | 6A/MT | ガス | 2011年から2013年 |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 3.6L | CMVA | 206 | 3597 | 6A/MT | ガス | 2016年から2016年まで |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 4.2L | BGH | 246 | 4172 | 6A/MT | ガス | 2011年から2014年 |
| フォルクスワーゲン フェイトン 3D9 6.0L | BTT | 331 | 5998 | 5A/MT | ガス | 2011年から2012年まで |
主要な特徴:
1アメリカ,ヨーロッパ,中東などへの供給
2すべての製品は 工場から出る前に 漏れ検査,疲労検査,爆発検査などを通過します
3プロのパーフォメンス 自動車部品のサプライヤー
性能:
1. 車両のステアリングとブレーキ機能を確保し,車両の安全性を向上させる.
2重い車両が他の部品を損傷するのを防ぐため
3. 車両のオフロード性能は,極端な天候でも改善され,騒音は低く,摩擦は小さく,使用寿命は長くなります.
製品説明
空気スプリング
空気スプリングは,ゴムと布の膀?? で,荷物を支え,道路不規則によって引き起こされる動きの衝撃から乗客と貨物を隔離するために空気圧を保持する.空気圧が上昇するにつれて空気スプリングが大きければ大きいほど,最大負荷が大きい.
空中懸垂
エアスペンション (Air Suspension) とは,従来の鋼筋スプリングの代わりにエアスプリングを使用する自動車の mofutaです. エアスプリングのコンピュータ操作の換気口,サスペンションセンサー,搭載された空気圧縮機により 乗り高を維持し 吊り付けの乗り特性を変化させる.
コンタクトパーソン: Ms. Fanny
電話番号: 86-15975450021
ファックス: 86-20-31526431
