2513202231の後部W251ベンツの衝撃吸収材

性能:

1. 車のステアリングおよびブレーキがかかる機能を保障するおよび車の安全を改善することを。
2。大型車両が他の部品を損なうことを防ぐため。

3. 車のオフロード性能は極度な天候で改善することができ騒音は低い、摩擦は小さく、耐用年数は長い。

懸濁液の衝撃をおよびなぜ必要とするかそれは利点である。
1. 車に加えるか、または重量を取り除くか、または正しくスピードをあげるまたは減速するか、または左に曲がる度に、これは衝撃吸収材およびばねが可能であるものにが挑戦する。従来の標準的な衝撃およびばねは心に固定一組だけの状態と設計され、取付けられている。
2.本質的に空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。空気ばねはある特定の圧力および高さに膨脹する単に堅いゴム製およびポリ袋 コイルばねをまねるである。しかし類似はそこに終わる。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
3。システムは手動または電子、または週末の機械工か乾燥した技術によって取付けられていてであるかどうか、空気懸濁液は、cred通り重いペイロードを単に改良するか、または型のデトロイト金属の通りモンスターの乗車を改善するために車を下げることができる。

私達は所有している:

- 空気懸濁液の企業の長い経験;

- 安定した供給容量の強く、信頼できる工場;

- 多くの車モデルをカバーするさまざまな空気懸濁液プロダクト;

- 連続的な新製品の開発;

- 専門の販売はあらゆる顧客のために団結する。

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