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| 起源の場所: | 広州,中国 |
| ブランド名: | GZ Bravo |
| 証明: | ISO 9001:2015 |
| モデル番号: | 37206799419 |
| 最小注文数量: | 1本 |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 中立包装:内部の茶色の箱に 1 枚,茶色の強い紙箱に 10 枚. |
| 受渡し時間: | 3〜15 日 |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン,クレジットカード,アリ・ペイ,ワード・ファーストなど |
| 供給の能力: | 6000個/月 |
| タイプ: | 空気懸垂弁,空気懸垂弁ブロック,空気ポンプ供給電磁弁ブロック | OEM番号: | 37206799419 |
|---|---|---|---|
| 参照番号: | 37206859701 37206875176 | 車両について: | BMW F02 GT E61 X5 E70 X6 E71 E72について |
| 材料: | ゴム製鋼鉄アルミニウム | 機能: | ガス配送装置 |
| 分類する: | 空気懸垂システム,空気懸垂車体システム,自動車空気懸垂システム | 条件: | 新品だ |
| 北西: | 0.6kg | G.W: | 1kg |
| ハイライト: | 37206799419 空気懸垂バルブブロック,BMW X5 空気懸垂バルブブロック,37206799419 空気懸垂の部品 |
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BMW F02 GT E61 X5 E70 X6 E71 E72 37206799419のための空気電磁弁ブロック
製品情報:
| モデル: | BMW F02 GT E61 X5 E70 X6 E71 E72 |
| OEM: | 37206799419 37206859701 37206875176 |
| 材料: | ゴム・スチール・アルミニウム |
| 状態: | 新品だ |
| 配達: | 3〜15日 |
| 原産地 | カンタン,中国 |
| 保証: | 12ヶ月 |
| 特徴: | OE品質の空気懸垂スプリング/空気圧縮機 安全性と耐久性 最大の乗り心地 道路と車両の異なる条件に調整可能 安全な負荷容量と安定性 |
参照OE/OEM番号:
2013年 BMW X5 M スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC ターボ充電
2013年 BMW X5 xDrive30i スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2979CC 182Cu. インチ
2013年 BMW X5 xDrive30i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC 268Cu. イン. V8 GAS DOHCターボ充電
2013年 BMW X5 xDrive35d スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC ターボ充電
2013年 BMW X5 xDrive35i スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC ターボ充電
2013年 BMW X5 xDrive35i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC 268Cu. イン. V8 GAS DOHCターボ充電
2013年 BMW X5 xDrive50i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC ターボ充電
2012 BMW X5 M スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2979CC 182Cu. インチ. l6 GAS DOHCターボ充電
2012年 BMW X5 M スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC ターボ充電
2012年 BMW X5 xDrive30i スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2979CC 182Cu. インチ
2012年 BMW X5 xDrive30i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC 268Cu. イン. V8 GAS DOHCターボ充電
2012年 BMW X5 xDrive35d スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC ターボ充電
2012年 BMW X5 xDrive35i スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2979CC l6 GAS DOHCターボ充電
2012年 BMW X5 xDrive35i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC 268Cu. イン. V8 GAS DOHCターボ充電
2012年 BMW X5 xDrive50i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC ターボ充電
2011年 BMW X5 M スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC ターボ充電
2011年 BMW X5 xDrive30i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC 268Cu. イン. V8 GAS DOHCターボ充電
2011年 BMW X5 xDrive35d スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC ターボ充電
2011 BMW X5 xDrive35i スポーツユーティリティ 4ドア 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC ターボ充電
2011年 BMW X5 xDrive35i スポーツユーティリティ 4ドア 4.4L 4395CC 268Cu. イン. V8 GAS DOHCターボ充電
高品質:
空気懸垂電磁弁ブロックは,各エアバッグを満たし,換気するために空気懸垂システムで使用される電子制御モジュールです.圧縮機から空気支架や空気スプリングに空気を分配する責任があります時間が経つと,Oリングは乾燥して腐り,空気漏れや過労によって圧縮機に損傷を与え,電気電磁石部品に湿度による損傷を引き起こします.
機能:
この気圧圧縮機電磁弁ユニットは,気圧圧縮機弁ブロックとしても知られており,特定の車両の元のユニットを直接置き換えています.元のユニットが故障した場合に適切な懸垂性能を回復します.
特徴:
1直接交換 - この空気懸垂電磁弁ユニットは,特定の車両の元の圧縮器バルブブロックを直接交換します.
2完全な修理 - 完全なエアサスペンション修理ソリューションの不可欠な部分.
3性能を回復する - 懸垂の放たれ,過度の圧縮機操作,その他の部品の故障を防ぐ.
4品質保証 - 部品は,質と性能を保証するために,実験室と材料のテストを受けています.
コンタクトパーソン: Ms. Fanny
電話番号: 86-15975450021
ファックス: 86-20-31526431
