空気ばねは正常な使用の間に修理および特別な維持を要求しない。車および洗浄剤をきれいにしないことが要求されるとき砂を集めて容易である金属部分だけ（ピストン、カバー）を洗浄することは必要である。使用の間に傷ついた空気ばねのエアバッグは修理されてもエアバッグが損傷の後で修理することができないおよび普通使用することができないことができないので修理され、使用する。

取付けか維持の間にエアバッグが溶媒、油圧オイルまたはグリースが付いている接触に入って来たら、浸ることによる膨張からエアバッグ ゴム製材料を防ぐために乾燥した布とこれらの物質をふき取りなさい。

通常の維持に加えて、私達はまた規則的に空気ばねを点検する必要がある

規則的にエアバッグの表面を点検しなさい:摩耗、ひびまたは他の損傷があれば、エアバッグは取り替えられなければなり、異常な損傷の原因は除去されるべきである。空気ばね自体に耐久性がないし、あらゆる周囲の部品と干渉するために割り当てられない。

ピストンの表面を規則的に点検しなさい:ピストンの表面に外交問題または沈殿させた土がないことを確かめなさい。異物がピストンのエアバッグと表面の間でつかまえられれば、エアバッグの皮はすぐに身に着けている。

規則的に高さの制御弁を点検しなさい:空気懸濁液の働く高さがOEMが置く範囲の内にあることを確認しなさい。

衝撃吸収材がきちんと働いているかどうか規則的に確認しなさい:空気ばねが引き攣らないこと、そして弱まる液体がエアバッグでこぼれないことを確かめなさい。

懸濁液のすべての接続のボルトそしてナットが緩いかどうか規則的に確認しなさい:それらが緩かったら、製造業者によって推薦されるきつく締まるトルクに従って締め直しなさい。

完全に先端の上の知っているか。空気ばねをできるだけ利用するためには、私達は規則的に使用中である空気ばねを点検するべきである。