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| 起源の場所: | 広州、中国 |
| ブランド名: | GZ Bravo |
| 証明: | ISO 9001:2015 |
| モデル番号: | 37206799419 |
| 最小注文数量: | 1部分 |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 中立パッキング:1箱の内部の茶色箱、茶色の強いカートン箱1箱あたりの10部分の一つ。 |
| 受渡し時間: | 3-15幾日 |
| 支払条件: | 最初にT/T、ウェスタン・ユニオン、クレジット カード、アリの支払、単語、等。 |
| 供給の能力: | 6000部分/月 |
| タイプ: | 空気懸濁液弁、空気懸濁液弁のブロック、空気ポンプ供給の電磁弁のブロック | OEMいいえ。: | 37206799419 |
|---|---|---|---|
| 参照番号。: | 37206859701 37206875176 | 車のための: | BMW F02 GT E61 X5 E70 X6 E71 E72のため |
| 材料: | ゴム製鋼鉄アルミニウム | 機能: | ガスの分配装置 |
| 分類して下さい: | 空気懸垂装置、空気懸濁液のシャーシ システム、車の空気懸垂装置 | 条件: | 真新しい |
| N.W: | 0.6 kg | G.W: | 1つのkg |
| ハイライト: | 37206799419空気懸濁液弁のブロック,BMW X5の空気懸濁液弁のブロック,37206799419の空気懸濁液の部品 |
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BMW F02 GT E61 X5 E70 X6 E71 E72 37206799419のための空気電磁弁のブロック
製品に関する情報:
| モデル: | BMW F02 GT E61 X5 E70 X6 E71 E72 |
| OEM: | 37206799419 37206859701 37206875176 |
| 材料: | ゴム製鋼鉄アルミニウム |
| 条件: | 真新しい |
| 配達: | 3-15日 |
| 原産地 | カントン、中国 |
| 保証: | 12Months |
| 特徴: | OE質の空気懸濁液ばねの/airの圧縮機 保証および耐久性 最高の乗車の慰め 異なった道および車の状態に調節可能 安全な負荷収容量および安定性 |
参照OE/OEM数:
ターボチャージ2013年のBMW X5 Mのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
2013年のBMW X5 xDrive30iのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する
2013年のBMW X5 xDrive30iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
ターボチャージ2013年のBMW X5 xDrive35dのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2993CC l6のディーゼルDOHC
ターボチャージ2013年のBMW X5 xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
2013年のBMW X5 xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
ターボチャージ2013年のBMW X5 xDrive50iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
2012年のBMW X5 Mのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する
ターボチャージ2012年のBMW X5 Mのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
2012年のBMW X5 xDrive30iのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する
2012年のBMW X5 xDrive30iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
ターボチャージ2012年のBMW X5 xDrive35dのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2993CC l6のディーゼルDOHC
ターボチャージ2012年のBMW X5 xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
2012年のBMW X5 xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
ターボチャージ2012年のBMW X5 xDrive50iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2011年のBMW X5 Mのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
2011年のBMW X5 xDrive30iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
ターボチャージ2011年のBMW X5 xDrive35dのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2993CC l6のディーゼルDOHC
ターボチャージ2011年のBMW X5 xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
2011年のBMW X5 xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
優れた質:
空気懸濁液の電磁弁のブロックは各エアー バッグを満たし、出すのに空気懸垂装置で使用されている電子制御モジュールである。それは支柱か空気ばねを乾燥するために圧縮機からの空気を配るために責任がある。やがてOリングは圧縮機への損害を空気漏出によって与えるおよび電気ソレノイドの部品への湿気の損傷と共に、働き過ぎる乾腐をできる。
機能:
この空気圧縮機の電磁弁の単位、別名空気圧縮機弁のブロックは、直接特定の車の元の単位を取り替える。それは元の単位が失敗するとき適切な懸濁液の性能を元通りにする。
特徴:
1. 直接取り替え-この空気懸濁液の電磁弁の単位は直接特定の車のオリジナルの圧縮機弁のブロックを取り替える。
2.完全な修理-完全な空気懸濁液修理解決の必須の部分。
3.回復の性能-懸濁液の弛み、余分な圧縮機操作および他の構成の失敗を防ぐ。
4.質は保証した-部分は実験室および材料質および性能を保障するためにテストを経た。
コンタクトパーソン: Vivian
電話番号: +8618898511649
